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2023零DSR/X ZF.3

  • new -2023- 0 - dsr /X ZF 17.3
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$24,495
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  • 23-3191
  • 538年dzaz88pcn23191
  • 摩托车/踏板车
  • 电动汽车

2023零DSR/X ZF.3

特征可能包括:

  • 精密的性能 & 控制

DSR/X通过高离地间隙的直立骑位激发您的信心, 加上由零的最新直接驱动电机提供的即时和平稳加速, Z-Force 75-10X, 轻松应对极端地形. 这种新的电机配置产生了有史以来最高的输出功率从零-一个惊人的166英尺磅扭矩, 足够驱动满载的DSR/X和骑手在任何地形上行驶. 后冲击预负荷设置手动调节，拨号在轻或重负荷平稳行驶. DSR/X将是第一款带有博世越野摩托车稳定控制系统(MSC)的电动摩托车，该系统进一步增加了安全性, 控制, 在各种不同的牵引条件下，所有经验水平的骑手都有信心.

  • Z-force 75-10x电机

DSR/X的独特Z-Force 75-10X直接驱动电机变体是专门为导航粗糙地形的严酷环境而调整的. Z-Force 75-10X的重量为166英尺磅. 扭矩和100马力的即时动力，毫不费力地通过任何障碍，最高速度达到112英里每小时. 所有这些，以及零著名的内部永磁体, 无刷架构和被动风冷, 紧凑的设计，提供一流的性能和效率，几乎不需要预防性维护.

  • 有关制动

随着DSR/X，我们将介绍我们的第一辆自行车的特点，链接制动系统. 由集成博世先进稳定控制系统控制, 一旦感觉到失去牵引力或任何滑动，它就会立即启动. 系统立即对前后刹车同时施加适量的制动, 爬坡或下坡时提供额外的控制, 宽松的地形.

  • 博世汽车保持制动

车辆保持制动是当你在陡峭的斜坡上停下来时，通过一直向下夹住刹车杆并松开它来进行制动. 作为临时驻车制动的, 它使骑手自由作出任何调整，需要在陡峭的斜坡. 当油门启动时，刹车会自动停止，以便在陡峭的斜坡上顺利启动. 另外, 博世车辆保持制动系统自动取消，并在一分钟后释放制动压力.

  • 完全沉浸式的骑行

无排放或噪音污染, DSR/X会让你感受到更多的影响, 同时减少对环境的影响. 行业领先, gear-less, 直接驱动的动力传动系统非常安静，非常平稳, 你会完全沉浸在骑行中. 所有这些技术提供了几乎无声的性能和无排放的骑行，为每一次冒险提供了新的体验, 从弯弯曲曲的山口到驯服道路尽头以外的地形.

  • 即时适应性 & 定制

新的DSR/X套件的可用的优质配件是这类最好的, 全能力旗舰冒险摩托车. 从五种标准驾驶模式开始, DSR/X可以通过零 Next Gen App将任何预编程模式转换为离线模式. 适应任何飞行条件的能力就在你的指尖. 无论是周末的冒险还是每天上班的通勤, 选择符合您需求的乘坐模式，并在您的需求改变时再次进行. 博世的专利链接制动检测牵引力损失和激活受控双制动进一步提高稳定性. +, 启动车辆保持制动功能，让骑手在倾斜或下降时有片刻自信的停顿.

  • 新
  • 23-3191
  • 2023
  • 零
  • Dsr / xzf 17.3
  • 摩托车/踏板车
  • 电动汽车
  • 538年dzaz88pcn23191
  • Z-Force 75-10增强了热效率, 被动的风冷, 转矩优化内置永磁交流电机
  • 100马力(75千瓦)@ 3650 rpm
  • 166英尺-磅(225纳米)
  • 高效率和功率密集，900安培，三相交流控制器与再生减速
  • Z-Force®锂离子智能集成
  • 持续:100 mph (161 km/h)
  • 398年mpge (0.59升/100公里| 188 MPGe (1.25升/100公里)
  • 17.3千瓦时
  • 15.2千瓦小时
  • 6.6kw集成
  • 2.7小时(110%收费)/ 2.0小时(95%充电)|带6千瓦快速充电选项.6小时(110%收费)/ 1.0小时(收费95%)
  • 180英里(290公里)
  • 高速公路, 55英里/小时(89公里/小时):107英里(172公里), 总共134英里(216公里)|高速公路, 70英里/小时(113公里/小时):85英里(137公里), 合计:115英里(185公里)
  • 无离合器直接驱动
  • 90T / 22T，盖茨碳驱动Moto X9™皮带，25毫米宽
  • 昭和47mm独立功能弹叉可调弹簧预紧力, 压缩, 反弹阻尼
  • 7.48in(190毫米)
  • 昭和46mm活塞, 背负式储层冲击，可调无工具弹簧预紧力, 压缩, 反弹阻尼
  • 7.48in(190毫米)
  • 博世高级MSC联合制动(eCBS), 车辆保持控制(VHC)和越野模式, 双j娟径向4活塞卡钳径向主缸, 320年x5mm光盘
  • 博世高级MSC联合制动(eCBS), 车辆保持控制(VHC)和越野模式, J-Juan 2x25mm活塞式浮动卡尺, 265x4.5毫米盘
  • 倍耐力Scorpion Trail II 120/70-19
  • 倍耐力蝎子Trail II 170/60-17
  • 3.00 x 19
  • 4.50 x 17
  • 60.0英寸(1525毫米)
  • 32.6英寸(828毫米)|附件低:31.7英寸(805毫米)|配件高:34.1英寸(865毫米)
  • 25° / 4.3英寸(109毫米)
  • 556磅(252公斤)
  • 544磅(247公斤)
  • 2年|动力包保修:5年/无限里程

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